Consejos técnicos
Video tutorial de configuración de la tarjeta de controlador de válvula High Country *
Eche un vistazo a este video tutorial que muestra el procedimiento para configurar los valores mínimo y máximo en una tarjeta de controlador de válvula High Country de 4-20 ma en un paquete de energía hidráulica de bomba de pistón Schwing Bioset. Una vez configurada la tarjeta de controlador de válvula, los valores del PLC deben correlacionarse con las referencias de velocidad mínima y máxima.
NOTA: Este procedimiento solo debe usarse si obtiene una tarjeta de controlador de válvula que aún no haya sido configurada por Schwing Bioset, Inc.
Si tiene preguntas sobre este procedimiento u otras preguntas sobre el servicio, comuníquese con Paul Katka al (715) 247-3433.
Asegúrese de echar un vistazo a los otros Consejos técnicos y nuestro reciente Noticias y Blog.
Comprobación de presiones hidráulicas *
Vea este video de consejos técnicos de Schwing Bioset sobre cómo verificar las presiones hidráulicas en su equipo.
Reemplazo de asiento de una bomba de desplazamiento positivo *
Eche un vistazo a este video sobre el reemplazo de asiento de una bomba de desplazamiento positivo.
Reemplazo del ariete de una bomba de desplazamiento positivo *
Pautas para la resolución de problemas de la bomba
1. Si una bomba llega al final de la carrera y se agota, lo más probable es que una válvula de conmutación esté defectuosa.
2. Si una bomba está disparando con ametralladora, revise las válvulas de retención en el bloque de control.
3. Si una bomba tiene alta presión en la tubería, verifique que la bomba de lubricación esté encendida y funcionando correctamente.
4. Si una bomba golpea con fuerza al final de la carrera, verifique el ajuste de las válvulas de aceleración en el bloque de control o verifique que haya material presente.
5. Si se nota calor excesivo en cualquier parte de la unidad de bomba, lo más probable es que haya un componente defectuoso en esa área.
Fallos básicos de puesta en marcha
La unidad de potencia hidráulica no arranca
Verifique que la luz de control de energía en el panel principal esté encendida. Si no es así, verifique el circuito de estop.
La bomba no entra en carga
Primero, asegúrese de cerrar el "A-Line" en el Power Pack. Coloque la bomba en carga y verifique si se acumula hasta la presión del sistema (la presión debe alcanzar el nivel reflejado en las impresiones del esquema hidráulico).
Si la presión no se desarrolla, verifique que haya energía en la bobina de carga / derivación. Esto se hace verificando la luz LED en el enchufe de ángulo de la válvula de carga / derivación ubicada en la unidad de potencia. La luz LED debe estar encendida en "ON". Si no hay energía (luz del enchufe en ángulo - APAGADA), verifique el fusible y el módulo de salida en el panel eléctrico para verificar que la salida del solenoide de carga de la bomba esté “ENCENDIDA”.
Si hay energía en la válvula de carga / derivación (luz del enchufe en ángulo - "ENCENDIDA"), pero la presión no llega a la presión del sistema que se muestra en las impresiones del esquema hidráulico, verifique la función de anulación manual de este bloque presionando el botón Manual Botón de anulación. Si es posible acumular presión con el botón de anulación manual activado, es necesario reemplazar la bobina de la válvula de carga / derivación.
Si hay presión con la válvula de línea A cerrada y la bomba no se desplaza, abra la válvula de línea A y asegúrese de que haya energía en el solenoide FWD en el bloque de control de la bomba confirmando que la luz LED está encendida. Si no hay energía (luz de enchufe en ángulo - APAGADA), verifique el módulo de salida y fusibles a la bobina delantera en el panel eléctrico para verificar que estén encendidos. Si hay energía (luz del enchufe en ángulo - "ENCENDIDA"), anule manualmente la bobina presionando el botón de anulación manual. Si la bomba comienza a bombear con el botón de anulación manual activado, es necesario reemplazar la bobina de avance.
Nota: Es posible que los modelos más antiguos no tengan un enchufe angular con luz. Para estas unidades, verifique que haya energía en el enchufe angular.
Contaminación de aceite + preparación
HECHO: ¡Los guantes de goma o los trapos no son buenos gorros y tapones!
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El hecho de que drene y cambie el aceite de su tanque hidráulico no significa que el tanque esté limpio. La mayoría de los tanques hidráulicos nunca se han limpiado desde que se instalaron; Verifique la limpieza del interior del tanque. Si hay óxido, debe eliminarse. El inhibidor de la corrosión del aceite debe agregarse con aceite nuevo.
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Kit de prueba hidráulica
La importancia de la filtración
Schwing Bioset recomienda cambiar sus filtros de aceite anualmente o después de 2000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.
Más del 70 por ciento de las fallas de los componentes son causadas por contaminantes en el sistema hidráulico. Proteja su equipo reemplazando sus filtros hidráulicos con filtros originales Schwing Bioset OEM cada 2000 horas de trabajo o una vez al año.
Un programa de mantenimiento adecuado junto con el cambio de filtro en los intervalos adecuados aumentará la limpieza del aceite y aumentará el tiempo de actividad y la confiabilidad de su equipo. No se arriesgue, el aceite hidráulico es el elemento vital de su equipo.