Escrito por Larry Trojak, Trojak Communications<\/em><\/p>\n Versi\u00f3n tambi\u00e9n publicada en\u00a0Revista WaterWorld<\/em><\/p>\n <\/p>\n Al igual que una cadena, el proceso de tratamiento de aguas residuales se compone de segmentos individuales, cada uno vinculado al siguiente, cada uno vital para su eficacia general. Ninguna faceta del proceso, ni una sola pieza de equipo importante, es m\u00e1s importante que otra; si uno falla, todo sufre. De vez en cuando, sin embargo, un equipo tiene exigencias tan desafiantes que cuando se demuestra a s\u00ed mismo, y contin\u00faa haci\u00e9ndolo durante a\u00f1os, vale la pena mencionarlo. <\/span><\/p>\n En la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Detroit (PTAR), un par de\u00a0bombas de servicio pesado<\/a><\/span> se utiliza para llevar la torta con alto contenido de s\u00f3lidos de la operaci\u00f3n de deshidrataci\u00f3n a la incineraci\u00f3n o al \u00e1rea de carga de camiones. Eso, en s\u00ed mismo, no es digno de menci\u00f3n. El hecho de que logre esto al empujar la torta, deshidratada a m\u00e1s de 20% con un contenido de s\u00f3lidos secos a m\u00e1s de 500 pies lineales, y llev\u00e1ndola a cinco pisos, s\u00ed lo es. Hoy en d\u00eda, esas bombas, un par de Schwing Bioset KSP 110V (HD) L, mueven mejor que 100 toneladas h\u00famedas de material deshidratado por hora, han mejorado la eficiencia de las operaciones de incineraci\u00f3n y extracci\u00f3n, y han demostrado ser una parte clave del sistema. .<\/span><\/p>\n <\/p>\n El tratamiento de Motor City<\/strong><\/span><\/p>\n Lo primero que sorprende a los visitantes al llegar a la PTAR de Detroit es su enorme tama\u00f1o. La planta, que cubre varias cuadras de la ciudad, es la instalaci\u00f3n de tratamiento de aguas residuales de un solo sitio m\u00e1s grande de los Estados Unidos, con una capacidad para procesar aproximadamente 845 millones de galones por d\u00eda (MGD) a trav\u00e9s de un tratamiento secundario. La instalaci\u00f3n ha experimentado una serie de ampliaciones importantes desde que se construy\u00f3 por primera vez en 1940. En ese momento, serv\u00eda a Detroit y 11 comunidades vecinas; hoy maneja aguas residuales del 35 por ciento de la poblaci\u00f3n total del estado, un \u00e1rea de servicio que cubre 946 millas cuadradas. <\/span><\/p>\n La m\u00e1s reciente de las mejoras importantes tuvo lugar en 2004 cuando, seg\u00fan Kenneth Paylor, capataz de mantenimiento senior (s\u00f3lidos) de la PTAR de Detroit, se incluyeron modificaciones en el procesamiento de s\u00f3lidos en el plan general.<\/span><\/p>\n \u201cUno de los mayores cambios que afect\u00f3 a esta \u00e1rea de la planta fue la incorporaci\u00f3n de una Instalaci\u00f3n de Descarga Central (COF). Hasta ese momento, la torta deshidratada se llevaba mediante un transportador a una plataforma de cal que se usaba para apoyar la aplicaci\u00f3n de los bios\u00f3lidos en la tierra. Sin embargo, cuando se suspendi\u00f3 ese uso de la tierra, se necesitaba una alternativa. El COF, esencialmente un \u00e1rea de carga de camiones para transferir bios\u00f3lidos a los rellenos sanitarios del \u00e1rea para su eliminaci\u00f3n, es ahora esa alternativa<\/span><\/p>\n <\/p>\n Dewater es diferente<\/strong><\/span><\/p>\n Para procesar sus enormes vol\u00famenes de lodos, la PTAR de Detroit se basa en 14 incineradores ubicados en dos edificios de s\u00f3lidos separados, identificados como Complejo 1 y Complejo 2 (C1 y C2). El contenido de s\u00f3lidos antes de la deshidrataci\u00f3n var\u00eda de 1.2 a 7%, generalmente en el rango de 4.5%. Paylor dice que el esfuerzo de deshidrataci\u00f3n de la planta tambi\u00e9n experiment\u00f3 cambios importantes en la actualizaci\u00f3n de 2004. <\/span><\/p>\n \u201cPara mejorar la operaci\u00f3n de deshidrataci\u00f3n, en 2004 se reemplazaron por completo varias prensas de banda y se agregaron centrifugadoras\u201d, dice. \u201cAhora deshidratamos lodos con diez centrifugadoras y 22 prensas de cinta: diez en C1, doce en C2. El material que sale de las prensas tiene un contenido de s\u00f3lidos de aproximadamente 23-27%; fuera de las centr\u00edfugas puede estar en el rango 27-32% ".<\/span><\/p>\n <\/p>\n La necesidad de COF<\/strong><\/span><\/p>\n En un mundo ideal, todo el lodo deshidratado de Detroit se enviar\u00eda directamente a la incineraci\u00f3n, por lo que la necesidad de esfuerzos alternativos de eliminaci\u00f3n ser\u00eda un punto discutible. Pero este no es un mundo perfecto y, para lidiar mejor con situaciones que ocasionalmente son fuera de lo com\u00fan, se incluy\u00f3 el COF en el dise\u00f1o.<\/span><\/p>\n \u201cHay ocasiones en las que podr\u00edamos tener uno o dos incineradores que est\u00e1n inactivos por mantenimiento y el material necesita ser redirigido\u201d, dice Paylor. \u201cOtro ejemplo es si nuestros vol\u00famenes entrantes aumentan r\u00e1pidamente, como pueden hacerlo despu\u00e9s de una fuerte lluvia, y estamos excediendo lo que normalmente podemos manejar. No hab\u00eda forma de evitarlo; necesit\u00e1bamos una forma de llevar el material de C1 a un punto en el que pudiera transportarse fuera del sitio para su eliminaci\u00f3n \u201d.<\/span><\/p>\n Tales sucesos son m\u00e1s comunes de lo que uno sospechar\u00eda. Incluso dada la gran cantidad de incineradores en uso y la preferencia obvia de mantener esas unidades alimentadas con material para minimizar los costos de combustible, Paylor dice que aproximadamente 40% de su torta a\u00fan se dirige al COF. \u201cAh\u00ed es cuando entran en juego las bombas Schwing Bioset: llevar la torta de las prensas de cinta en C1 al COF, donde se puede tratar con cal para controlar los olores y cargar en camiones\u201d.<\/span><\/p>\n <\/p>\n El largo recorrido<\/strong><\/span><\/p>\n El uso de bombas para mover la torta en plantas de tratamiento de aguas residuales no es un concepto nuevo. Decenas de plantas en todo el pa\u00eds, y tambi\u00e9n a nivel internacional, han visto los beneficios que puede brindar el bombeo sobre el material en movimiento por medio de una cinta transportadora. Producci\u00f3n mejorada, mayor eficiencia, mejoras en la limpieza del sitio y reducciones en el olor son solo algunas de las ganancias que se pueden lograr con el bombeo. <\/span><\/p>\n \u201cPara llevar material a las bombas Schwing Bioset, que est\u00e1n ubicadas en el nivel m\u00e1s bajo de la instalaci\u00f3n, una cinta transportadora primero recolecta la torta de las diez prensas de banda en C1\u201d, dice Paylor. "Esa correa alimenta un piso de empuje Schwing, que, a su vez, alimenta las dos bombas KSP 110V (HD) L".<\/span><\/p>\n Con una presi\u00f3n operativa m\u00e1xima de 1500 psi, la torta se bombea en una tuber\u00eda de alta presi\u00f3n hacia el COF. Eso s\u00ed, hay una distancia bastante decente hasta all\u00ed ".<\/span><\/p>\n Esa evaluaci\u00f3n parecer\u00eda ser un eufemismo. Seg\u00fan Keith McWilliams, supervisor de planta de Detroit, la distancia entre las bombas C1 y el COF supera los 500 pies.\u00a0<\/span>\u201cEl material primero tiene que subir cinco pisos, eso es solo de 60 a 70 pies\u201d, dice. "Luego tiene que llegar a la instalaci\u00f3n, por lo que 500 pies lineales es probablemente una suposici\u00f3n conservadora".<\/span><\/p>\n <\/p>\n El mejor enfoque<\/strong><\/span><\/p>\n McWilliams dice que hay alternativas para bombear el pastel a una distancia tan larga. Uno de ellos, dice, lo est\u00e1 bombeando al C2, donde se puede dejar caer en los cinturones y llevarlo al COF.<\/span><\/p>\n \u201cSi bien eso es factible, es mucho mejor hacerlo de esta manera\u201d, dice. \u201cUna vez que hayamos puesto el pastel en la bomba, es mejor que lo llevemos tan lejos como podamos. No hay ninguna ventaja en dejarlo caer en un cintur\u00f3n, de hecho, es mucho m\u00e1s complicado, y las bombas han demostrado que pueden hacer frente al desaf\u00edo ".<\/span><\/p>\n Tanto Paylor como McWilliams dicen que desde la instalaci\u00f3n, las bombas Schwing Bioset, algunas de las m\u00e1s grandes que fabrica la compa\u00f1\u00eda, han tenido un desempe\u00f1o s\u00f3lido. Se seleccionaron bombas modelo XL para la PTAR de Detroit en funci\u00f3n de los desaf\u00edos anticipados que se colocar\u00e1n en las unidades. Esos modelos en particular cuentan con v\u00e1stagos de alta resistencia que reducen la velocidad del material a trav\u00e9s de la carcasa del v\u00e1stago. Hacerlo puede resultar en una variedad de beneficios que incluyen: una reducci\u00f3n en la ca\u00edda de presi\u00f3n a trav\u00e9s de la carcasa de la v\u00e1lvula, una mayor eficiencia de llenado de los cilindros de bombeo y una reducci\u00f3n en el desgaste de los discos de asiento, los asientos y los cilindros de bombeo.<\/span><\/p>\n \u201cEn los cinco a\u00f1os que han estado instaladas las bombas, hemos tenido muy pocos problemas con ellas, y los que hemos tenido, todos han sido menores\u201d, dice Paylor. \u201cEso es extraordinario, dado lo que se les pide que hagan durante aproximadamente 30 horas a la semana, durante todo el a\u00f1o. Proporcionar un caudal continuo en el rango de 150 a 200 gpm y tomar esa distancia es realmente impresionante ".<\/span><\/p>\n <\/p>\n Cambios en curso<\/strong><\/span><\/p>\n Como se mencion\u00f3 anteriormente, la PTAR de Detroit ha experimentado muchos cambios a lo largo de los a\u00f1os, y siempre se est\u00e1n considerando nuevos enfoques para lidiar con los bios\u00f3lidos.\u00a0<\/span><\/p>\n "Incluso tenemos planes de contingencia ya establecidos para manejar las cosas antes de que ocurra alguno de esos cambios importantes", dice McWilliams. \u201cColocamos diferentes puntos de acceso, por ejemplo, donde las bombas Schwing Bioset podr\u00edan alimentar los transportadores en C2.\u00a0<\/span><\/p>\n Independientemente de la direcci\u00f3n que tome la PTAR de Detroit, tanto McWilliams como Paylor dicen que est\u00e1n seguros de que el par de bombas Schwing Bioset figurar\u00e1 en esos planes. \u201cPase lo que pase, lo m\u00e1s probable es que implique un mayor movimiento del pastel, dice Paylor. \u201cY, dado lo que hemos visto hasta ahora en las bombas, estoy seguro de que pueden afrontar ese desaf\u00edo. Han sido verdaderos caballos de batalla para nosotros ".<\/span><\/p>\n <\/p>\nDescargue nuestros folletos e informes de aplicaciones<\/a>\n![\"Schwing](\"https:\/\/cdn2.hubspot.net\/hubfs\/51084\/Detroit%20Pump%201a.jpg\" "\\"Bomba")
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